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链传动和同步带轮各有什么优缺点？

同步带传动特点和应用 同步带传动一般是由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的传动带组成。 工作原理：利用中间挠性件(带)，靠摩擦力(或啮合)在主、从动轴间传递旋转运动和动力，组成：同步带（同步齿形带）是以钢丝为抗拉体，外包聚氨脂或橡胶。 

结构特点：横截面为矩形，带面具有等距横向齿的环形传动带，同步带轮轮面也制成相应的齿形；传动特点：靠同步带齿与同步带轮齿之间的啮合实现传动，两者无相对滑动，而使圆周速度同步，故称为同步带传动。 

优点：1.传动比恒定； 2.结构紧凑； 3.由于带薄而轻，抗拉强度高，故带速高达40 m/s，传动比可达10，传递功率可达200 KW； 4.***，高达0.98。 链传动的特点和应用 组成：链轮、环形链条 作用：链与链轮轮齿之间的啮合实靠现平行轴之间的同向传动。 

特点：与带传动相比 1. 链轮传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比； 2.需要的张紧力小，作用在轴上的压力小，可减少轴承的摩擦损失 ； 3.结构紧凑； 4.能在高温，有油污等恶劣环境下工作；与传齿轮动相比 5.制造和安装精度较低，中心距较大时其传动结构简单。

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国内外同行研究同步带轮

同步带轮配同步带使用发展至今，同步带的使用无处不在，在我国的发展已是日益更成熟，对同步带传动使用要求愈来愈高，在同步带传动中工程技术人员也发现了许多问题和缺陷，需要从理论上加以解决，用试验来分析改进。相信国内同行业的同步带轮及同步带的生产厂家都在研究设计同步带轮的齿形和同步带的材料问题及同步带传动设计方法。这些要求推动了同步带传动理沦研究的发展。根据资料报道，目前国外在同步带传动理论研究上，大致可分六个方面:

1、同步带传动设计计算：同步带传动设计计算是选择同步带及同步带轮结构参数的主要依据，受到各国同步带生产厂和用户的重视，在许多企业标准中都提出了各自的设计和选择同步带参数的计算方法。

2、同步带传动的强度研究：在强度研究方面较为突出的是日本小山富夫等的实验研究，他们从带齿间的载荷分布，同步带与同步带轮间的节距差值、同步带的疲劳强度和断裂特性、同步带的不完全啮合影响等多方面试验分析了同步带的强度，此外苏联学者扮哥列维奇等对同步带的寿命、可靠性也作了较深入的研究，可能会将同步带的加强肋作为重要突破点。

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市场上供应的同步带轮的许多不同规格，注意带轮的尺寸，并确保在尺寸上做好选择，从而优化带轮的选择，当你购买带轮时，自然需要注意内径和外径数据，以判断它是否可以安装并用于你自己的设备中。

我们需要看看同步带轮的宽度，不同设备中使用的带轮宽度不同，购买带轮时，我们需要注意根据应用需求选择带轮的宽度，以确保购买的带轮在宽度方面满足应用需求，也应该注意同步带轮的材料厚度，这是因为从适用性和质量的角度来看，对带轮厚度都有一定的要求。

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